旅客機で初めて音速の壁を超えたコンコルド
マッハ2のスピードでニューヨーク ロンドン間を
現在の半分 3時間半で結んでいた
しかし超音速飛行によって発生した
衝撃波が2回の爆音(ソニックブーム)を生む
その騒音にコンコルドは陸地で超音速を出すことを禁じられ、
飛べたのは海の上だけ、おのずと飛行ルートは限られていた
さらに燃費の悪さも手伝い、2003年、引退に追いやられた
●静かな超音速旅客機
JAXA D-SENDプロジェクトチーム:吉田憲治
50人乗りで重量比コンコルドの半分以下、
ソニックブームを1/4に減らすことを目指している
空気が振動して波紋ができる、それが音波
音速は、気温15度の標準大気において1225㎞/h、これがマッハ1
音速以下で飛ぶ飛行機の場合、空気でできた音波が機体を囲む
音速を超えると音波が機体の後ろに置いていかれる
音波の淵が連なるところに衝撃波が生まれる
衝撃波は機体の色々なところで発生し、
それが合わさってN型の波形となり地上に2回の爆音となって聞こえる
D-SENDプロジェクトチームは、
ソニックブームの原因となる衝撃波をあえてもう一つ発生させた
機体の底にうねりを作り、もう一つの強い衝撃波を作り、
複数の衝撃波を分散させ、ソニックブームを衝撃波を抑えた
(527)